讓夢想在教練崗位上飛翔
駕培公司教練員潘金龍,在11年的帶教生涯中,以高度的社會責(zé)任感、良好的職業(yè)道德、和藹的服務(wù)態(tài)度和精煉的教學(xué)方法,把一批又一批的學(xué)員培養(yǎng)成為合格的駕駛員,得到了領(lǐng)導(dǎo)的表揚、同事的好評和學(xué)員們的尊重。
潘金龍出生在上世紀(jì)70年代中期,1993年參加工作,在宛運三分公司干過乘務(wù)員、汽車修理工、貨車司機(jī),2006年調(diào)到駕培公司任大貨車教練員。他憑著對教練職業(yè)的熱愛和頭腦靈活、接受能力強(qiáng)、虛心好學(xué)、用心鉆研等年輕人所具備的優(yōu)點,立志當(dāng)一名優(yōu)秀的教練員。工欲善其事,必先利其器。“自己只有半碗水,拿什么給學(xué)員滿碗水?要當(dāng)好教練員,必須磨礪自己,練就高超的駕駛技術(shù)。”之后的日子里,無論是寒風(fēng)凜冽,還是驕陽似火,總能看到他苦練技術(shù)的身影,身上不知被曬脫了多少層皮,手上磨出了厚厚的老繭。日子一天天過去,他的技術(shù)越來越熟練,每次都能將保險杠定點在標(biāo)線上,做到零誤差。在授課中他精準(zhǔn)的演示,博得了學(xué)員陣陣的掌聲,學(xué)員們打心眼里佩服,都愿意跟他學(xué)習(xí)汽車駕駛技術(shù)。在教學(xué)上是學(xué)員的嚴(yán)師,在生活上又是學(xué)員的益友。訓(xùn)練場上,他傳授動作要領(lǐng)和操作方法總是深入淺出、舉一反三。當(dāng)學(xué)員開始訓(xùn)練時,他旁隨教練車觀察學(xué)員操作情況,邊走邊講,及時糾正學(xué)員的錯誤,要求學(xué)員反復(fù)訓(xùn)練欠缺的技術(shù),直到掌握為止。按每天隨車走7小時,每小時走3公里計算,一天下來他要在訓(xùn)練場走上20多公里。他說:“駕駛訓(xùn)練責(zé)任很重,關(guān)系到群眾、學(xué)員的生命安全,訓(xùn)練時盡管很累,對學(xué)員要求也非??量蹋康氖亲寣W(xué)員掌握過硬的駕駛技能,必須承擔(dān)起這份責(zé)任。”在教學(xué)方法上,他一絲不茍,精益求精,將一些難于記憶的操作技術(shù)編成“順口溜”,幫助學(xué)員記憶,力爭使教學(xué)訓(xùn)練規(guī)范化、培訓(xùn)程序化。每期訓(xùn)練結(jié)束后,他都要認(rèn)真總結(jié),不斷提高教學(xué)技巧。
潘金龍在駕校工作11年中,出勤表上他沒有節(jié)假日。有一次他得了重感冒,眼睛通紅,可放心不下學(xué)員,戴上墨鏡,脖子掛上一條濕毛巾,擦抹眼角隨時流下的淚水,堅持正常訓(xùn)練,學(xué)員們感動得直流淚。他每天早上提前上班,檢查教練車油管、氣管,發(fā)現(xiàn)問題及時檢修,確保學(xué)員練車安全;收車后再檢查一遍,確保車輛沒毛病才離開,一絲不茍地完成駕校分配給他的教學(xué)工作,從沒有一句怨言。在他的帶動下,這種積極主動的主人翁精神逐漸在駕校形成一種風(fēng)氣。
潘金龍在平凡的崗位上做出了不平凡的事跡,譜寫了一曲感人的敬業(yè)者之歌。他連年被駕培公司評為優(yōu)秀教練;2008年南陽市首屆“中原杯”機(jī)動車駕駛員技能競賽上,榮獲了大車組第四名及團(tuán)體第二名的成績;2012年12月全市十三個縣區(qū)駕培行業(yè)教練員競賽上,獲得了第二名。同年成為南陽市機(jī)動車駕駛星級教練員;2013年在全國駕培行業(yè)開展的“文明誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”創(chuàng)建活動中,獲得“文明誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)教練員”稱號;2014年被評為集團(tuán)公司首席員工。