宛運(yùn)檢測(cè)公司經(jīng)理助理 張蒙 我2012年進(jìn)入宛運(yùn),在南陽(yáng)汽車(chē)站先后當(dāng)站務(wù)員、售票員,2018年轉(zhuǎn)崗到檢測(cè)公司。 在車(chē)站當(dāng)站務(wù)員時(shí),主要負(fù)責(zé)精品班線(xiàn)大巴車(chē)檢票、導(dǎo)乘工作。每天早上5:00上班,雖然工作比較辛苦、枯燥,但無(wú)論刮風(fēng)下雨,都提前10分鐘到崗,從不遲到。在做好本職工作的同時(shí),我利用接觸旅客較多的機(jī)會(huì),積極向旅客宣傳客運(yùn)線(xiàn)路、班次和乘車(chē)安全知識(shí),以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)吸引旅客再次乘車(chē)。工作再忙再累,我從不抱怨。 2013年調(diào)入售票處后,剛開(kāi)始想著不會(huì)再風(fēng)吹日曬了,接手工作才發(fā)現(xiàn)當(dāng)售票員也很辛苦。當(dāng)時(shí)正趕上春運(yùn),每天要出2000多張票,說(shuō)話(huà)說(shuō)到嗓子冒煙,連口水都顧不上喝,一個(gè)姿勢(shì)坐到下班腿都麻了。這樣的工作強(qiáng)度,讓我練就了快速問(wèn)詢(xún)、收費(fèi)、出票的本領(lǐng),每月都超額完成任務(wù)。2016年,全國(guó)汽車(chē)站務(wù)員技能競(jìng)賽在江蘇舉辦,集團(tuán)公司負(fù)責(zé)組織參賽的領(lǐng)導(dǎo)親自動(dòng)員我參加集訓(xùn),但當(dāng)時(shí)孩子不滿(mǎn)周歲,尚在哺乳期...